На українських заправках замість бензину заливають "бодягу": названі мережі АЗС
Про це повідомляє OBOZREVATEL із посиланням на Інститут споживчих експертиз. Там зазначили: зазначені мережі «останнім часом в принципі лихоманить, тож результати важко назвати несподіваними».
Також, за даними експертів, не відповідає нормам профільного ДСТУ пальне ще у трьох мережах. Це:
24/7 у Дніпропетровській області, в одній із проб пального якої "октанове число було набагато нижчим від необхідного".
"Це чіткий маркер саморобного пального, яке виробляється в кустарних умовах", – пояснили експерти.
KRAFT – у бензині якої було виявлено перевищення вмісту сірки у 35 разів.
"352 мг/кг за норми не більше 10", – розповіли в Інституті.
DNIPRO OIL GROUP – у бензині якої було виявлено «захмарне» перевищення вмісту сірки у 70 разів.
Крім того, зазначили експерти, об’ємна частка отруйного бензолу в пробах мереж KRAFT та DNIPRO OIL GROUP також перевищує норму. Так:
у бензині з АЗС KRAFT було зафіксовано майже чотириразове перевищення;
у DNIPRO OIL GROUP перевищення виявилося більш ніж семикратинм.
"Це небезпечна сполука, від якої утворюється нагар та відбувається перегрів двигуна. При такій величезній кількості бензолу, проблеми зі здоров’ям у водіїв та пішоходів практично неминучі. Власне, як і фактично гарантована поломка автомобіля", – резюмували в Інституті.
"Бодяги" поменшало
Загалом, констатували експерти, кількість фальсифікованого ресурсу на ринку значно знизилася. Причиною цього називається зменшення кількості кустарних виробництв – т.зв. «міні-НПЗ».
"Найбільші з них розбили російські бомби та снаряди, інші знизили обсяги через проблеми з ресурсом та логістикою. Саме тому багато мереж з «червоної» зони [невідповідність чистоти палива нормам] перемістилися в «синю» [середній рівень чистоти] – бо тепер доводиться все ж таки торгувати імпортним пальним", – пояснили в Інституті.
При цьому там підкреслили: кількість кустарного пального, що залишилася, пішла в основному малим регіональним мережам – "оскільки їм не потрібні значні обсяги". Тому, рекомендується, автомобілістам з невеликих міст і селищ слід "проїхати зайвих кілька кілометрів до великої заправки, щоб не потрапити в халепу".
